Мещанская трамвайная подстанция

Здания и сооружения

Мещанская подстанция — один из первых объектов трамвайного сообщения в городе Москва и первая из девяти подстанций, которая была построена в начале XX века. История энергохозяйства транспорта ведёт отсчёт с 1885 года. Общество конно-железных дорог обратилось в управу с предложением о запуске первого электрического трамвая, однако разрешение дали значительно позже. Это событие нашло отражение в газете «Московские ведомости» и порадовало москвичей.

По плану Н.Н. Сычкова было построено здание, обозначенное московским гербом, двумя высокими башенками и декором в стиле русского модерна. В эксплуатацию подстанция была введена в 1911 году восьмой по счёту, поэтому на её стене и сейчас красуется надпись «№8». Строительство подстанций безусловно улучшило транспортное сообщение и освещение города и до сих пор исправно служит москвичам, правда с уже обновленным оборудованием. Практически все объекты городского автохозяйства были построены в виде архитектурных памятников, которые приобрели историческую ценность в транспортной жизни города. Путь первых московских трамваев проходил по территории современного Мещанского района, частично маршрут удалось сохранить.