Садовое кольцо

Садовое кольцо ­– историческая улица Москвы, расположенная в самом центре столицы, сегодня представляет собой круговую магистраль длиной чуть более 15 км и шириной в 60-70 метров.

История Садового кольца начинается с перестройки города после пожара 1812 года: по проекту 1816 года решено было снести остатки оборонительного Земляного вала, располагавшимся на месте будущей улицы, а всю полученную территорию замостить булыжником.

В 1870-х были проложены пути для трамваев на конной тяге (конка), которую в 1912 году сменили трамваи на электрической тяге. Маршрут назывался «Б» (в просторечье — «букашка»). Сегодня по Садовому кольцу под этим названием проходит троллейбусный маршрут.

В 1948—1954 гг. на Садовом кольце были возведены три из семи сталинских «высоток». В начале 1950-х была построена Кольцевая линия Московского метрополитена, южная часть которой (от станции «Курская» до станции «Парк культуры») прошла под Садовым кольцом. С 1960-х годов улицы постепенно превратились в проспекты с тоннелями, развязками, эстакадами и подземными переходами в наиболее загруженных местах — на Крымской, Самотёчной, Таганской, Добрынинской, Октябрьской площадях, площади Маяковского (Триумфальной) и на пересечении с проспектом Калинина (Новым Арбатом).