Железнодорожный мост через Иртыш

Построен в конце 1895 г. при прокладке Транссибирской магистрали. При отходе белых войск из Омска 14 ноября 1919 г. были взорваны две фермы моста со стороны правого берега. Мост был временно заменён проложенными по льду рельсами, весной 1920 г. полностью восстановлен. В 1935 году был построен мост для второго пути. В 1994 г. возведён новый, третий по счёту, мост. В настоящее время для движения используются только два пролёта моста, путь к третьему, наиболее старому пролёту закрыт.