Железнодорожный вокзал

Вокзалы

Железнодорожный вокзал в Железноводске расположен на тупиковом восьмикилометровом однопутном участке под названием «Бештау — Железноводск». В наши дни здесь функционирует один путь, а ранее использовалось три, два из которых были отведены для отстоя грузовых составов. Вокзал оборудован низкой продолжительной платформой. Железнодорожная ветка «Бештау — Железноводск» имеет уклон в сторону Бештау, промежуточные остановочные пункты отсутствуют. В 1936 году станцию электрифицировали постоянным током с напряжением 1,5 киловольт, а в 1956 году ее перевели на постоянный ток с напряжением 3 киловольт. С 2006 года на железнодорожной станции в Железноводске стали использовать переменный ток.

До сентября 2008 года в ходу было несколько электропоездов с сообщением «Бештау — Железноводск». Со временем их количество стали сокращать, пока и вовсе не закрыли линию. В мае 2010 года начали восстанавливать пригородное движение, но пока безуспешно. На сегодняшний день отсутствует пригородное сообщение между станциями, полотно пришло в ветхое состояние. Здание железнодорожного вокзала было признано архитектурной и исторической достопримечательностью города.